第十四届全国政协常委、经济委员会副主任苗圩今日在2025世界智能网联汽车大会上提到，在智能网联汽车领域我国具备竞争优势，并在“上半场”已取得一定优势，但决定胜负还在“下半场”。苗圩表示，我国的竞争优势主要有三点，即丰富的应用场景和服务需求、产业链协同创新及基础设施优势、清晰的国家战略与系统性的政策体系。其中，我国乘用车市场新车L2组合驾驶辅助系统渗透率实现逐年快速增长，从2023年1-7月的44.60%，快速提升至2025年1-7月的62.58%。